诸天万界之大拯救第两百九十二章 关税

承明殿。

寇准今天入宫主要是为了汇报市舶司一事。

此前朝廷对市舶司不是很重视以致于管理制度也跟着混乱。

比如征税一事广州市舶司对于抵宋的蕃商所有货物都是统一的抽解（征税）标准。

不论货物价值高低全都是十成抽一成。

其实十税一的税率并不算太高毕竟海贸获利丰厚但全都采用统一标准征税也有坏处。

海外蕃商通常只会贩售价值相对较高的贵重物品。

似粮食、稻种之类的东西根本就无人问津。

朝廷现在推广的占城稻最早便是闽地的商人带回大宋的。

但引入占城稻并不是有意为之而是意外的产物。

由民间自发的行为效率明显会低一些。

如果由官方出面负责引导效率肯定会高很多。

一如海贸尝过海贸甜头的商贾即便不用朝廷引导也会深度参与。

然而对于那些没有参加过海贸的商贾如果单纯靠口口相传对方多半不会全信。

起初寇准不是很明白为什么陛下要推行海贸。

哪怕陛下点拨过他还是不太明白。

直到最近看到京中酒肆的盛景寇准方才恍然大悟。

君子重义小人重利。

天底下绝大多数人都是重利的人士农工商商之一道利最重。

官家推行海贸的根本原因是为了将那些土财主从土地中解放出来。

海贸虽然风险不小但利润却足够高。

至于具体高到什么程度？ 高到足以让人忽视风险的程度。

种地的那点收入压根就没法和海贸相比。

当然。

土地收入有一个海贸无法比拟的地方。

稳定！ 除了遇到灾年土地收入基本不会产生什么波动。

想要引导地主们转向商贸诱之以利是必须的。

不过单纯的利诱肯定是不够的。

相关的配套政策也必须跟进。

而这便是寇准今天的汇报内容。

“参见陛下。

” 一番见礼后寇准和章得象依次落座。

“寇卿中书呈上的札子朕看了。

” “不过有几点需要改进一二。

” “请陛下示下。

” 李杰没有客套直言道。

“首先联合出海的提议不错。

” “雍熙年间太宗皇帝亦曾下诏遣内侍八人赍敕书、金帛分四纲各往海南诸藩国勾招进奉博买香药、犀角、象牙等物。

” “然海外诸藩小国无数。

” “只遣八人太少十六人亦是不多。

” “朕以为当以数艘千料大船为主再配以十数艘四百料战船为辅遣百十人分派南海诸番扬我大宋之威。

” 料是船只的一种计量单位一千料换算成现在的船舶吨位大概在五百吨左右。

五百吨搁在后世只能算是小船中的小船。

但抛开时代谈吨位就是耍流氓。

此时船舶吨位能够达到五百放在港口绝对是鹤立鸡群般的存在。

另一边。

一听官家要派数艘千料大船寇准不禁感到有些头疼。

千料的大船朝廷根本就没有啊。

也不怪寇准头疼毕竟朝廷并不怎么重视大海太宗皇帝虽然派了使臣出使南海。

但也就那么一次。

因为这么做亏本。

雍熙年间的出海更多是朝贡性质的贸易是典型的厚赐薄贡。

宋太宗也就搞了那么一次然后便再也不搞了。

到了真宗朝宋真宗对于海洋更加没了兴趣。

上面都不重视还能指望下面人把海洋当回事？ 忽视海洋自然也不会重视造船。

太宗朝大宋官方还有几艘大船只是那都是几十年前的事了现在的大宋连一艘千料海船都没有。

登州那边倒是有海军但登州的海军也只在近海活动最大的战船也不过六百料。

眼见寇准面露愁色转念一想李杰就大概猜到了原因。

“寇卿可是苦恼朝中无船？” “陛下慧眼。

” 李杰笑了笑：“朝廷的确没有但不代表民间没有寇卿完全可以向广州、两浙海上租调海船。

” “当然。

” “租调海船除了必要的租金之外朝廷还可允诺凡是愿意接受租调海船的海商皆可参与此次南洋之行。

” 没错。

李杰有意提前来一次大宋版的‘郑和下西洋’并且此次南洋之行也不全是官方行为。

官民混制齐下南洋。

官方带着大宋的善意和许诺海商带着大宋的瓷器、丝绸、茶叶等物品。

租调民船？ 这确实是寇准未曾设想过的路。

在传统士大夫眼中扰民绝对是禁忌之一。

如果推行的政策扰民了不仅会损失民意同时也会成为政敌攻讦己方的黑料。

沉吟片刻后寇准觉得征调似乎还不错。

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