蓝诺选择参与到侦查小队之中对于整个人类的士气都是一种振奋。
不过侦查队伍和三体人真正接触的时间还有很长一段要经历接近五十年的航行才有可能追赶得上三体人的舰队。
考虑到通过加速器改造的飞船加速的过程并不是那么迅速就算可以将飞船加速到百分之十光速需要的时间也比较漫长可能五十年都未必能抵达。
因此人类在获得情报反馈之前还需要进行自己的建设事实上飞船飞出太阳系都需要不短的时间。
人类的第一批太空殖民飞船还没有抵达木星侦查飞船就已经出发了对于人类的星际飞船来说这是严重的早产儿。
如果不是生态循环系统足够稳定即便是在太空中迷失也可以维持相当长时间的运转恐怕人类根本不会将第一批舰队发射出去。
接下来发射的第二批第三批舰队分别将会在一年后一年半后发射那个时候人类的飞船制造技术会成熟很多并且会专门在相对应的星港发射。
吸取了地球轨道加速器的经验人类准备在太空中建立加速轨道这和阶梯计划有些相似。
原着之中的阶梯计划是人类的科技还没有取得突破前企图用最轻的飞行器将一个人类的大脑送到三体人的舰队之中。
计划是通过一次次核爆进行执行的那个时候的人类还没有脱离工质对飞船加速的技术更是没有可控核聚变提供庞大的能源。
将一个人造的航天器加速到百分之一光速对于那个时候的人类来说都是奢望。
因此在发射航天器的过程中采用了一种非常极端的方式那就是在航天器飞行的轨道上。
安置一颗又一颗核弹在飞行器经过这些核弹之后对他进行引爆。
在飞行器上有一面巨大的帆由纳米材料构成。
展开之后有些像一面降落伞通过纤细的缆绳牵引着装有大脑的航天器核爆的能量会冲击在巨大的帆上转化为一次又一次强大的推动力连续多次爆炸之后理论上是可以将航天器加速到百分之一光速的。
而人类现在准备建立的太空加速轨道其实和这样的原理有些类似准确的说其实就是一门巨大的电磁炮只不过它是建设在太空之中并且用来加速飞船的。
就和太空中的高能粒子对撞剂一样他们的结构同样非常简单是一个个在太空中构建起来的圆环可以通过电磁力来推动飞船圆环和圆环彼此之间并没有连接只是通过这种方式对飞船进行加速。
每一个圆环上都有相当大的配重保证在太空之中推动飞船产生的反作用力并不会对圆环造成太大的位移。
在经过一次发射之后圆环上推进器会重新校正位置完成圆环位置的回归。
做完这些之后才能进行第二轮发射因为圆环本身是有动力的可以在太空中调整自己的位置改变轨道将飞船朝着任意的方向发射。
在以往的情况下飞船加速更多的是依靠引力弹弓但在真正的星际战争之中这些必须要依托于星球才能加速的飞船显然是太过落后了。
相比于星球可以在太阳系内大量建设并且自由移动的电磁线圈显然更适合作为对飞船加速的平台。
每一个线圈能够提升的速度并不多但一个又一个线圈接力加速下推进的效率比起飞船本身的推进效率要高的多。
这些巨大的电磁线圈中一部分分布在木星轨道上在木星的高轨道上建立了一个巨大的环形加速器加速器可以加速飞船也可以加速高能粒子在加速飞船的时候飞船会绕着木星的高轨道高速飞行可以连续加速多圈最大限度的增加对电磁线圈的利用效率每个电磁线圈可以多次提供加速。
但这样的加速器有一个缺陷。
那就是他的加速是有上限的。
道理很简单做高速的圆周运动是需要承受很大的向心力的。
生态滚筒的模拟重力就是这样来的。
这样计算一下就可以知道就算是加速器建设在同步轨道上一旦加速度达到了木星自转角速度的约一点四倍就相当于要承受木星同步轨道的重力加速的速度越高所需要承受的重力也就越大。
而且以人类现在的技术远远没有办法抵消这种重力。
在这种情况下加速能加速到的上限其实很低的虽然要比用引力弹弓加速的加速上限更高但想要实现星际之间的航行这种速度还是差点意思。
所以才有了脱离于星球轨道而存在的加速器他们不再排列成一个环形而是会尽可能的排列成一道直线在这条线上就不会出现向心力的问题了只需要一次次的对飞船进行加速就可以几乎无上限的提高飞船的速度。
但同样的这也就意味着每一个加速环最多能够使用一次加速的效率要低得多。
因此通常情况人类需要对飞船进行加速的时候会同时使用两种手段。
在木星轨道与土星轨道之间用加速环搭建一条加速通道。
同时在木星的同步轨道上建立起一条环形的加速轨道。
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本文地址一万个我纵横诸天第661章 环恒星加速轨道来源 http://www.baojie910.com
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